??為了消除配電系統(tǒng)諧波對機(jī)場設(shè)備的影響,方案配置ANAPF有源濾波器,濾除電網(wǎng)2~31次諧波干擾。
??ANAPF系列有源電力濾波裝置,以并聯(lián)方式接入電網(wǎng),通過實時檢測負(fù)載的諧波和無功分量,采用PWM變流技術(shù),從變流器中產(chǎn)生一個和當(dāng)前諧波分量和無功分量對應(yīng)的反向分量并實時注入電力系統(tǒng),從而實現(xiàn)諧波治理和無功補(bǔ)償。
JB/T11067-2011 《低壓有源濾波裝置》
GB/T14549-1993 《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波國家標(biāo)準(zhǔn)》
GB/T 15576-2020《低壓成套無功功率補(bǔ)償裝置》
DL/T1216-2019《低壓靜止無功發(fā)生裝置技術(shù)規(guī)范》
《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施—節(jié)能專篇:電氣》
《江蘇省電力保護(hù)條例》
《上海軌道交通無功補(bǔ)償及諧波治理指導(dǎo)意見》
① 集中補(bǔ)償:變電所內(nèi)按照變壓器容量配置,一般按照變壓器低壓側(cè)斷路器額定電流的20%左右配置諧波補(bǔ)償,單位:A。比如2000kVA變壓器,按照運(yùn)行負(fù)荷率80%計算,補(bǔ)償容量為461A,建議按照500A配置,每臺變壓器配置一套ANAPF,安裝在無功補(bǔ)償柜和負(fù)載之間,用于集中補(bǔ)償;
② 就地補(bǔ)償:結(jié)合行李系統(tǒng)的諧波特點(diǎn)及具體的供電情況,可以考慮安裝有源電力濾波器,在低壓側(cè)就地補(bǔ)償系統(tǒng)諧波,行李高速通道口位置安裝有源電力濾波器,經(jīng)過大量實踐證明,能夠?qū)⑿欣钔羞\(yùn)系統(tǒng)中的諧波電流有效地消除,使得電網(wǎng)中的諧波電流滿足國家既定的標(biāo)準(zhǔn)。