摘要：消防工作始終是安全工作的核心，是各項(xiàng)事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)。智慧消防是一種依托現(xiàn)代信息技術(shù)所建構(gòu)的新型消防模式，在企業(yè)消防管理方面發(fā)揮了作用。民航企業(yè)作為防火行業(yè)，智慧消防建設(shè)必然是其關(guān)注的所在。但消防工作始終在路上，應(yīng)結(jié)合民航企業(yè)消防安全管理的現(xiàn)實(shí)需要，努力探索消防安全管理的內(nèi)在規(guī)律，具體分析民航企業(yè)的特殊性和智慧消防建設(shè)現(xiàn)狀，科學(xué)設(shè)計(jì)智慧消防的建設(shè)方案，解決消防安全管理中存在的問(wèn)題和障礙，提高消防安全管理工作的針對(duì)性和有效性，全力打造消防安全系統(tǒng)管理的新格局。 

關(guān)鍵詞：民航企業(yè)；智慧消防；消防管理；問(wèn)題；策略

1、引言

       時(shí)代在發(fā)展、社會(huì)在前行，我國(guó)民航事業(yè)改革的步伐也進(jìn)一步加快。"安全無(wú)小事，消防重于天”，消防安全是關(guān)系到廣大人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵所在，探索提高消防管理的有效路徑始終是社會(huì)發(fā)展中的大事件。依托現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展所建立的智慧消防，在實(shí)現(xiàn)有效消防安全管理方面具備一定優(yōu)勢(shì)。民航企業(yè)是我國(guó)交通運(yùn)輸體系的重要構(gòu)成，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中做岀了突出貢獻(xiàn)，更應(yīng)當(dāng)成為智慧消防建設(shè)的探索者和踐行者。民航企業(yè)管理部門應(yīng)立足當(dāng)前企業(yè)消防安全管理的現(xiàn)實(shí)需要，探索智慧消防建設(shè)的內(nèi)在規(guī)律，科學(xué)設(shè)計(jì)智慧消防的建設(shè)方案，持續(xù)探索智慧消防的方法和途徑，努力解決消防安全管理中存在的問(wèn)題和障礙，切實(shí)增強(qiáng)消防安全管理的針對(duì)性和有效性，為推動(dòng)我國(guó)民航事業(yè)的安全保駕護(hù)航。 

2、智慧消防的具體內(nèi)涵及民航企業(yè)消防安全管理的特殊性 

       智慧消防，顧名思義，即建構(gòu)一種以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)信息技術(shù)為支撐，以信息化綜合平臺(tái)為基礎(chǔ)，以人工智能為核心的新型消防管理系統(tǒng)。實(shí)施數(shù)字預(yù)案、實(shí)現(xiàn)管理是智慧消防建設(shè)中的兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。智慧消防建設(shè)開始源于美國(guó)，是其公共安全板塊中的重要模塊，建構(gòu)智慧消防系統(tǒng)，具體是指通過(guò)挖掘分析消防安全信息，為消防安全管理提供重要決策支持。因智慧消防管理的理念具有一定的科學(xué)性和先進(jìn)性，因此得到了多數(shù)國(guó)家的廣泛認(rèn)同，并針對(duì)智慧消防建設(shè)開展了一系列的深入研究，我國(guó)在這方面也投入了大量資源。我國(guó)應(yīng)急管理部消防救援局（原公安部消防局）于2017年發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，從宏觀層面提供了智慧消防建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)，為我國(guó)消防安全管理工作提供了新思路、新途徑，各級(jí)政府消防部門以及各企事業(yè)單位開始參與到智慧消防建設(shè)之中，提高了消防安全管控的能力巾。民航企業(yè)是十分重要的交通運(yùn)輸行業(yè)，民航企業(yè)消防安全管理具有一定的特殊性，管轄航站樓工程、綜合辦公樓、變電站和生產(chǎn)業(yè)務(wù)用房主體等多類型場(chǎng)所，占地面積廣、旅客吞吐量大，消防安全管理的壓力持續(xù)增加。尤其是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)消防管理以及舊的消防工作模式已經(jīng)明顯滯后，并在很大程度上制約了民航企業(yè)消防管理的實(shí)效性，其中比較明顯的缺陷是消防管理頂層設(shè)計(jì)不足、管理模塊之間溝通不良、社會(huì)力量參與消防工作的能動(dòng)性差等問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，建設(shè)以人防為主、以技防為支撐、以物防為保障的智慧消防系統(tǒng)，將有效提升現(xiàn)代城市消防安全水平。如何加快智慧消防建設(shè)進(jìn)程，促進(jìn)智慧消防與民航事業(yè)的密切融合，是民航智慧消防建設(shè)工作的問(wèn)題。 

3、民航企業(yè)推進(jìn)智慧消防建設(shè)進(jìn)程中存在的問(wèn)題及不足 

       當(dāng)前，我國(guó)民航企業(yè)已經(jīng)在探索與實(shí)踐智慧消防建設(shè)的進(jìn)程中打造了符合自身需要的智慧消防平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)火災(zāi)監(jiān)管目的、消除了一部分火災(zāi)隱患。但在取得一定進(jìn)展的同時(shí)，也逐漸顯現(xiàn)出了一些不足，具體包括以下問(wèn)題： 

3.1 布局缺乏戰(zhàn)略統(tǒng)籌 

       加強(qiáng)智慧消防建設(shè)，首要應(yīng)做好統(tǒng)籌布局。我國(guó)民航企業(yè)正處于智慧消防建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，也在智慧消防的相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目方面加大了投入，但畢竟智慧消防建設(shè)剛剛起步，尚未有成熟的模式和路徑可供參考和借鑒，且民航企業(yè)的消防管理工作又相對(duì)繁雜，在頂層設(shè)計(jì)方面存在缺失。 

3.2 模塊缺少信息聯(lián)通 

       加強(qiáng)智慧消防建設(shè)，關(guān)鍵是密切各個(gè)模塊之間的聯(lián)通。完善的智慧消防應(yīng)是一個(gè)完備的系統(tǒng)，系統(tǒng)中各個(gè)模塊之間應(yīng)當(dāng)形成一種相互關(guān)聯(lián)' 密切配合的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。智慧消防系統(tǒng)依據(jù)具體功能應(yīng)包括以下幾個(gè)模塊，監(jiān)管反饋、數(shù)據(jù)分析、行動(dòng)部署等，如果結(jié)合民航企業(yè)的消防管理實(shí)際，智慧消防系統(tǒng)平臺(tái)上的模塊，包括勤務(wù)管理、車輛管理、設(shè)施設(shè)備管理、防火管理、制度管理' 應(yīng)急管理及人員培訓(xùn)等，這幾個(gè)模塊之間的因?yàn)殡`屬于不同的職能部門，因此在實(shí)際模塊聯(lián)通方面存在一定的壁壘，這也將造成系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)性不足，容易削弱智慧消防系統(tǒng)的效能。 

3.3 數(shù)據(jù)處理不夠系統(tǒng) 

       加強(qiáng)智慧消防建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信息處理。智慧消防系統(tǒng)的核心是對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘和分析后得出結(jié)論、做岀預(yù)判并統(tǒng)籌安排、合理布局。但從當(dāng)前民航企業(yè)智慧消防建設(shè)的具體實(shí)際來(lái)看，智慧消防所收集到的數(shù)據(jù)，存放在不同的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)之中，各個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)又相對(duì)獨(dú)立，相互之間缺少必要的關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用不足，未能形成對(duì)數(shù)據(jù)資源有效利用、充分共享的優(yōu)勢(shì)局面。

3.4 專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏 

       加強(qiáng)智慧消防建設(shè)，務(wù)必要加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。人才是寶貴、活躍的資源，消防救援部門作為關(guān)鍵部門，本身在專業(yè)性人才方面就儲(chǔ)備不足，尤其是對(duì)于更專業(yè)的智慧消防建設(shè)來(lái)說(shuō)，整個(gè)智慧消防系統(tǒng)的建構(gòu)、平臺(tái)的搭建、技術(shù)的運(yùn)用、數(shù)據(jù)的錄入等各方面都是需要專業(yè)技術(shù)人才來(lái)完成的，這對(duì)于人才必然有更加專業(yè)和具體的要求，也就更容易陷入人才數(shù)量不足、人才結(jié)構(gòu)不合理的尷尬局面。但民航企業(yè)消防安全管理在創(chuàng)新與研究上尚處于起步階段，復(fù)合型人才更是少之又少。 

4、民航企業(yè)推進(jìn)智慧消防建設(shè)進(jìn)程中的有效策略  

       智慧消防建設(shè)牽涉到民航企業(yè)各個(gè)職能部門，彼此之間科學(xué)整合、有機(jī)結(jié)合，共同為實(shí)現(xiàn)消防安全管理努力?；谧陨碓谥腔巯澜ㄔO(shè)中所取得的進(jìn)展及存在的不足，民航企業(yè)應(yīng)始終堅(jiān)持政府參加、全力參與，努力做到同步建設(shè)' 優(yōu)先保障，探索一條符合自身發(fā)展實(shí)際的智慧消防建設(shè)路徑。 

4.1 轉(zhuǎn)變消防安全管理理念 

       消防安全管理理念，是智慧消防建設(shè)的重要指引。傳統(tǒng)消防安全管理理念在原有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展環(huán)境中發(fā)揮了重要的作用，對(duì)民航企業(yè)消防安全管理的具體實(shí)踐進(jìn)行了關(guān)鍵性指導(dǎo)。但“世易時(shí)移”，時(shí)代在發(fā)展、形勢(shì)在變化、科技在進(jìn)步，消防安全管理理念也要做到與時(shí)俱進(jìn)，如此才能更好地指導(dǎo)具體的安全管理實(shí)踐。消防安全管理牽涉到全體民航人，因此，民航企業(yè)消防安全管理的主要責(zé)任人、各個(gè)職能部門以及廣大職工，都應(yīng)當(dāng)保持與時(shí)俱進(jìn)的狀態(tài)，讓“智慧消防"安全管理根植于心、落實(shí)于行。 

4.2 建構(gòu)智慧消防管理平臺(tái) 

       智慧消防系統(tǒng)管理平臺(tái)，是智慧消防建設(shè)的關(guān)鍵載體。管理平臺(tái)主要應(yīng)包括以下兩部分：一方面是，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。建構(gòu)一個(gè)由信息技術(shù)設(shè)施設(shè)備和信息技術(shù)軟件支撐的，由民航企業(yè)官網(wǎng)、各個(gè)部門信息終端、微博、微信公眾號(hào)及微信管理小程序等構(gòu)成的民航消防安全綜合管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將各個(gè)職能部門獨(dú)立運(yùn)行的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行集中聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)在同一平臺(tái)接收與處理報(bào)警信息，提升火災(zāi)報(bào)警處理效率與消防管理的智能化監(jiān)控水平；另一方面是，組織平臺(tái)。在民航企業(yè)組建由消防安全管理為核心、各個(gè)具體職能部門共同參與的管理系統(tǒng)，具體包括消防基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備維護(hù)、人員消防培訓(xùn)和操練' 消防任務(wù)督查督辦、火災(zāi)防控救援以及消防大數(shù)據(jù)分析等具體應(yīng)用功能，能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)消防數(shù)據(jù)全錄入、隱患全掌握、維保全跟蹤、培訓(xùn)各方位、監(jiān)督全覆蓋的管理目標(biāo)提供支撐，將大地提高消防安全綜合管理水平，對(duì)所轄區(qū)域消防設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，充分滿足了民航企業(yè)消防安全管理具體環(huán)節(jié)的實(shí)際需要冏。 

4.3 打造一支專業(yè)性消防人才隊(duì)伍 

       人才是智慧消防建設(shè)的關(guān)鍵力量。智慧消防管理系統(tǒng)需要有更加專業(yè)的消防人才隊(duì)伍做支撐，以確保整個(gè)智慧消防系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)綜合管理、運(yùn)行監(jiān)控、提前預(yù)警、輔助決策、運(yùn)維服務(wù)等功能。民航企業(yè)可以采取以下具體措施：一是，建立智慧消防建設(shè)人才引入機(jī)制。民航企業(yè)要高度重視智慧消防建設(shè)工作，與消防研究所和屬地高等院校逐漸建立合作關(guān)系，暢通人才引入渠道、提高人才引進(jìn)的門檻，吸納更多與智慧消防相關(guān)的高素質(zhì)的、專業(yè)性人才，從源頭上直接把好消防隊(duì)伍人才建設(shè)的關(guān)口；二是，做好原有消防安全管理人才的培訓(xùn)工作。采取具有激勵(lì)導(dǎo)向的評(píng)價(jià)機(jī)制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)消防人才隊(duì)伍的持續(xù)成長(zhǎng)與提升。對(duì)現(xiàn)有的消防安全管理人才開展培訓(xùn)，幫助他們迅速成長(zhǎng)起來(lái)，更全面地掌握與了解智慧消防管理的具體內(nèi)容，更快地適應(yīng)當(dāng)前的實(shí)際工作要求，共同促進(jìn)智慧消防建設(shè)的進(jìn)程；三是，開展全員消防安全培訓(xùn)工作。消防安全無(wú)小事，人人都應(yīng)當(dāng)是消防安全的維護(hù)者，針對(duì)智慧消防安全管理的一些實(shí)際操作開展全員培訓(xùn)，這樣一旦發(fā)生不可預(yù)料的火險(xiǎn)火情，消防救災(zāi)工作也 將得到保障。 

5、安科瑞智慧消防平臺(tái)介紹

5.1 平臺(tái)結(jié)構(gòu)

5.2平臺(tái)主要功能介紹

5.2.1首頁(yè)

       用戶登錄成功之后進(jìn)入首頁(yè)，如圖所示。主要展示的內(nèi)容有：項(xiàng)目概況、設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備分類、設(shè)備報(bào)警信息、報(bào)警分類、報(bào)警統(tǒng)計(jì)、設(shè)備臺(tái)賬信息等。其中百度地圖可以選配成BIM建筑模型，任何傳感器報(bào)警時(shí)可以在BIM模型中預(yù)警顯示。

5.2.2消防子系統(tǒng)

       智慧消防管理云平臺(tái)包含了智慧用電子系統(tǒng)、防排煙子系統(tǒng)、消防水子系統(tǒng)、消防設(shè)備電源子系統(tǒng)、防火門子系統(tǒng)、消防設(shè)備管理子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)等。智慧用電子系統(tǒng)可以接入電氣火災(zāi)、孤航電弧、電氣火災(zāi)主機(jī)、滅弧式保護(hù)器探測(cè)器和無(wú)線測(cè)溫探測(cè)器等。點(diǎn)擊智慧用電子系統(tǒng)進(jìn)入智慧用電監(jiān)控頁(yè)面，點(diǎn)擊菜單顯示整個(gè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)信息和該項(xiàng)目下的所有探測(cè)器的信息，點(diǎn)擊末級(jí)節(jié)點(diǎn)顯示具體探測(cè)器的監(jiān)控頁(yè)面。

        消防水子系統(tǒng)可以接入消防栓、消防水壓、水位傳感器等，用于實(shí)時(shí)的監(jiān)控消防水管網(wǎng)的壓力、液位、是否漏水，以及開蓋等事件，當(dāng)消防水壓不夠，管網(wǎng)漏水時(shí)，系統(tǒng)也能實(shí)時(shí)地發(fā)出警報(bào)，能讓相關(guān)人員及時(shí)維修維護(hù)，保障消防安全。

防排煙子系統(tǒng)通過(guò)高靈敏的無(wú)線煙感報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)煙霧、有害氣體、及氣體滅火信息等數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)秒級(jí)檢測(cè)煙霧，一且發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)劇超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)閾值，APP、短信報(bào)警、電話報(bào)警統(tǒng)統(tǒng)上陣，通過(guò)設(shè)備的標(biāo)簽、地理位置定位，快速通知業(yè)主、物業(yè)消防單位是哪個(gè)位置的火災(zāi)隱情。

       消防設(shè)備電源子系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控消防系統(tǒng)各個(gè)部件（如消防報(bào)警主機(jī)、樓層顯示器、水泵、噴淋泵、電梯等）的電源工作狀態(tài)，確保消防設(shè)備供電正常，并對(duì)各個(gè)部件電源產(chǎn)生的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、短路、斷路等故障報(bào)警提示?？砷L(zhǎng)期記錄電壓電流運(yùn)行參數(shù)，自動(dòng)對(duì)消防電源一段時(shí)間的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行分析，對(duì)可能產(chǎn)出問(wèn)題的隱患進(jìn)行警示。

防火門子系統(tǒng)通過(guò)與門禁報(bào)警、視頻識(shí)別的關(guān)聯(lián)，實(shí)時(shí)監(jiān)控消防通道、安全出口、生命通道防火門的開閉及消防通道堆放物情況，實(shí)現(xiàn)緊急情況下的開閉控制等功能。確保防火門常閉、不上鎖狀態(tài)及保障火警救援是消防生命通道的暢通等，保障安全的生活、工作環(huán)境。

       應(yīng)急照明與疏散指示子系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)應(yīng)急燈具的實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，可準(zhǔn)確的給出安全的疏散路徑指示，智能打開消防應(yīng)急指示燈的指示方向及應(yīng)急照明燈，幫助建筑內(nèi)的人群選擇逃生疏散路線，指引安全逃生方向。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)數(shù)據(jù)部門收到感應(yīng)端各子系統(tǒng)報(bào)警信息后，可調(diào)出報(bào)警位置關(guān)聯(lián)的監(jiān)控?cái)z像頭圖像，查看報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)視頻輔助進(jìn)行火情確認(rèn)。實(shí)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)、消防水子系統(tǒng)、電氣火災(zāi)子系統(tǒng)、防排煙子系統(tǒng)、消防設(shè)備電源子系統(tǒng)、防火門子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了報(bào)警點(diǎn)和監(jiān)控點(diǎn)的聯(lián)動(dòng)。

       消防設(shè)備管理子系統(tǒng)能夠?qū)⒚總€(gè)建筑、項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)的所有消防設(shè)備和資產(chǎn)納入管理，對(duì)一些消防栓、滅火器、噴淋和消防大隊(duì)地址等著重標(biāo)注，日常的巡檢和維護(hù)都需要納入計(jì)劃，在緊急情況下，會(huì)聯(lián)動(dòng)GIS調(diào)度子系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度。

5.2.3隱患管理

       隱患管理功能包括了隱患查詢、隱患派發(fā)、隱患處理和隱患分析四個(gè)模塊。可以查看登錄用戶下的所有項(xiàng)目的隱患信息，并進(jìn)行派發(fā)和處理操作，且對(duì)所有隱患進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

5.2.4能耗分析

       能耗分析功能包括了能耗概況、能耗同比、能耗環(huán)比、能耗報(bào)表和能耗預(yù)測(cè)等五個(gè)模塊。可以查看登錄用戶下的所有項(xiàng)目的能耗統(tǒng)計(jì)、同環(huán)比和報(bào)表，且按日、周、月等維度進(jìn)行能耗預(yù)測(cè)分析。

5.2.5手機(jī)APP

       APP支持Android、iOS操作系統(tǒng)，方便用戶查看電氣火災(zāi)、防排煙、消防水、消防設(shè)備電源、防火門、消防設(shè)備管理、視頻監(jiān)控、火災(zāi)報(bào)警等子系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、報(bào)警信息、能耗統(tǒng)計(jì)等。

5.3 推薦配置

5.3.1 平臺(tái)服務(wù)器：建議按照我方推薦配置購(gòu)買，或者客戶自己租用阿里云資源。

推薦硬件配置清單：（如申請(qǐng)阿里云可忽略）

5.3.2 系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)推薦硬件配置清單：

注：以下配置為針對(duì)1個(gè)回路選型，其中剩余電流互感器應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回路電流大

5.4 產(chǎn)品介紹

電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器

ARCM300T-Z-2G/4G/NB可選配2G上傳、4G上傳、NB-IOT網(wǎng)絡(luò)上傳，單表流量說(shuō)明：

上傳間隔一分鐘， 小于30M/月；

上傳間隔二分鐘，小于15M/月；

上傳間隔五分鐘，小于10M/月

6、結(jié)語(yǔ)

       消防工作始終是安全工作的核心，是各項(xiàng)事業(yè)穩(wěn)步長(zhǎng)效發(fā)展的基礎(chǔ)。步入新的歷史階段，傳統(tǒng)消防管理及工作模式已經(jīng)明顯滯后，甚至對(duì)消防事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了的阻礙，推進(jìn)消防安全管理改革迫在眉睫。智慧消防是一種依托現(xiàn)代信息技術(shù)所建構(gòu)的新型消防模式，在企業(yè)消防管理方面發(fā)揮了作用。民航企業(yè)是防火行業(yè)之一，加速智慧消防建設(shè)理應(yīng)成為民航企業(yè)關(guān)注的關(guān)鍵所在。但消防安全管理始終在路上，民航企業(yè)應(yīng)充分發(fā)揮管理層的管理智慧，增強(qiáng)全體職工的消防意識(shí)，統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局，通過(guò)有效舉措來(lái)健全完善智慧消防管理系統(tǒng)，打造消防安全系統(tǒng)管理的新格局。